— DAIWA SERVICE —
LE SAV DAIWA
La société Daiwa France dispose de son propre Service Après-Vente de qualité auprès de ses revendeurs.
Une équipe qualifiée capable de réparer tous les produits de la gamme dans un délai très court, y compris des moulinets dotés des dernières technologies telles que le Mag Sealed (huile aimantée protégeant contre l’intrusion d’eau).
La société Daiwa France dispose de son propre Service Après-Vente de qualité auprès de ses revendeurs. Une équipe qualifiée capable de réparer tous les produits de la gamme dans un délai très court, y compris des moulinets dotés des dernières technologies telles que le Mag Sealed (huile aimantée protégeant contre l’intrusion d’eau).
Les revendeurs Daiwa sont le relai indispensable et vous devez vous adresser à eux dans tous les cas pour toutes vos demandes de réparations de moulinets et de cannes. Ils sont en relation directe avec notre service après-vente et vous tiennent informés dans les meilleurs délais.
SERVIÇO DAIWA
A Daiwa França tem o seu próprio serviço pós-venda de alta qualidade para os seus concessionários. Uma equipa qualificada capaz de reparar todos os produtos da gama num prazo muito curto, incluindo os carretos equipados com as últimas tecnologias como o Mag Sealed (óleo magnético que protege contra a entrada de água).
Controlo de qualidade e pós-venda Daiwa
Fundada há mais de 60 anos, a Daiwa é um fabricante de classe mundial que não mede esforços para garantir um controlo de qualidade rigoroso e uma produção que satisfaça as expectativas dos pescadores.
Todas as partes importantes dos carretos (roda-de-coroa, rotor, corpo) são meticulosamente verificadas à máquina e à mão, utilizando instrumentos de precisão na gama dos microns (fit check).
Os corpos, as rodas-de-coroa, os anéis de fixação e todos os componentes de um produto com o logótipo Daiwa são submetidos ao controlo de qualidade da Daiwa Japão, independentemente da sua fábrica de origem (Japão, Escócia, Tailândia, etc.)
Em seguida, são efectuados testes drásticos: resistência ao impacto, à corrosão (névoa salina) e a temperaturas extremas (frio/quente intercalados com testes de impacto em fases de temperatura).